直行和横穿马路的汽车撞了谁的责任

行人和非机动车通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

右转直行车冲上来责任认定需要由公安机关交通管理部门进行认定，公安机关交通管理部门一般会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

直行车与左转车辆相撞，责任怎么划分一般，左转让直行先看有无车辆违章在先(如闯红灯、超速、酒后、无照驾驶等)，如一方违章则违章车负全责如果双方均无违章，但是是本方车已经完成拐弯，进入车道，对方车撞了车的后保险杠，则后车应该负全责或至少是负主要

法律分析:骑电动闯红灯撞到汽车是谁的责任,视具体情况而定。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

依据我国相关法律的规定，小车与自行车相撞是哪一方的责任要赔钱，要看双方是否有违法行为，如果都没有违法行为的，由小车承担主要的责任。自行车撞汽车，这是一个比较常见的问题，至于责任在哪一方，需要根据实际情况判断，如果汽车正常行驶，自行车追尾汽车

双方都有责任。 （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故

交通事故责任的认定不是根据车型来认定的，是根据在事故中双方存在的过错程度来决定的。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交警部门在划分涉及电动车事故的双方责任时，唯一依据就是以事故现场真实情况依法判责。电动车与机动车双方造成交通事故，有交通违法行为的电动车车主都得依法承担相应的事故责任，根据其违法行为对造成交通事故所起的作用大小和过错程度等来划分其事故责任大

按照“右方道路的来车先行”的原则，十字路口两直行车辆相撞，非先行车道的车辆负全责。城市道路上一般是不会出现对向直行的车辆相撞的，因为城市道路都是有两个车道，对向直行的车不可能出现在同一个车道。

即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可

那应该是汽车负主要责任。它既没有让直行电动车通过，在非机动车道也没有减速慢行礼让行人。“灯头让灯尾”实际上指的是在十字路口时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。上图中，如果白车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红