更新时间:2022.08.29
交通事故认定,是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论,对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。公安机关在处理道路交通事故纠纷方面有人力、有经验,由公安机关现场处理纠纷,有利于及时解决纠
如果死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的、死亡3人以上,负事故同等责任的、造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额在30万元以上的,那么可以认定刑事责任。
我国的道路交通安全法规定,发生连环追尾,要具体问题具体分析。五车以上连环追尾的,第一辆车一般没有责任,最后一辆车基本要承担事故的主要责任。连环追尾5辆以上的,可以分成单一事故或双车事故进行判定。如果涉事人员的陈述前后矛盾,那按后车赔偿前车车
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 行人上高速被撞死的话,无论机动车一方是否存在过错,都需要承担一定的民事赔偿责任,如果机动车一方被认定为需要负上事故的主要责任的,就需
高速连环追尾责任的认定一般情况下是由我国公安机关交通管理部门,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
经交警部门处理的交通事故,交警部门要作出交通事故责任认定书,如当事人未在法定期限内向上级交警部门申请复核,交通事故责任认定书就生效。生效的交通事故责任认定书,如没有足以推翻它的证据,就可作为处理交通事故的证据使用。对于交通事故认定书不服,不
在发生交通事故之后,双方当事人可以根据交通部门所出具的交通事故认定书进行责任的认定。根据我国《道路交通事故处理程序规定》的相关规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
追尾责任认定: 1、前车正常驾驶,后车由于种种因素导致追尾事故发生,由后车负全部责任。 2、正常行驶时,前车突然倒车,导致追尾事故发生,由前车负全部责任。 3、前车在坡上行驶时突然熄火,未能及时拉手刹或踩刹车,导致追尾情况发生,应由前车负全
我国的道路交通安全法规定,发生连环追尾,要具体问题具体分析。五车以上连环追尾的,第一辆车一般没有责任,最后一辆车基本要承担事故的主要责任。连环追尾5辆以上的,可以分成单一事故或双车事故进行判定。如果涉事人员的陈述前后矛盾,那按后车赔偿前车车
高速前车急刹导致追尾,前后车都有责任。即便是前车紧急刹车,后车都应该保持安全距离和安全车速,一旦发生追尾,后车是要担责的。如果后车与前车有足够的安全距离,按照规定高速路要100米,后车若保持了安全距离,是不会发生追尾的。所以后车是主要责任。
发生交通事故应当迅速报警,由交警认定事故责任,按责任承担赔偿。在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的;可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交