交通肇事逃逸后自首逃逸后逃逸怎么办

肇事逃逸自首算逃逸，肇事逃逸后自首不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。 虽然不能否定逃逸定性，但并不妨碍对自首情节的认定。法院根据其自首情节，应当依法减轻处罚。 法律规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期

罪行未被有关部门、司法机关发觉，仅因形迹可疑被盘问、教育后，主动交代了犯罪事实的，应当视为自动投案；交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首；交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首。

行为人有违反交通运输管理法规的行为，并且因此而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，成立交通肇事罪。对于肇事逃逸司法解释和刑法理论有不同观点，司法解释认为肇事逃逸要先成立交通肇事罪，定罪后逃逸的才是逃逸，如果前行为达不到

一、肇事逃逸自首算逃逸，逃逸后自首的可以酌情从轻处理，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。 二、

交通肇事逃逸后自首的，应当根据交通肇事罪的既遂犯标准从轻或减轻处罚。根据《刑法》规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中犯罪较轻的，可以免除处罚。

交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

肇事逃逸的，一般会处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。

交通肇事后24小时内投案的,仍属于交通肇事逃逸。发生交通事故后逃逸的,逃逸的事实已经存在,已经构成肇事逃逸。在逃逸后主动投案的,属于自首,在对其处罚时可以从轻、减轻或不予处罚。

逃离后又自首属于交通肇事逃逸，交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。

交通肇事撞人后逃逸的后果是：如果尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留，构成犯罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首。但应依法以较重法定刑为基准，视情节决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。因为发生交通事故后，保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务。交通肇事后逃逸

行为人若在交通肇事后逃逸，造成受害人死亡的，则构成《刑法》中的交通肇事罪。具体的处罚规定为：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣

构成交通肇事逃逸的要件有： (1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。 (2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究； (3)客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。