横穿马路被撞责任怎么认定

根据我国相关的法律和法规的规定可知，行人横穿马路被撞的如果事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。如果人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。

行人横穿马路被撞的，如果事件的主要过错方在行人，而机动车的话如果也有违反规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担主要责任。如果事件的主要过错方在行人，而机动车的未违反相关规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担50%责任。

行人横穿马路被撞责任认定由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定： （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其

电动车横穿马路被撞责任认定如下： 1、根据双方过错划分责任； 2、对方没有强险的话也可要求对方在强险范围内承担，双方可以协商解决。 电动车横穿马路被撞责任划分就是先让现场的交警进行现场的勘察然后进行合理的分析和判断，一定要确定交通事故的责任

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，横穿马路的行人被撞，行人主要责任70%，车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。

横穿马路被撞，如果事件的主要过错方在行人，而机动车的话如果也有违反规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担主要责任。如果事件的主要过错方在行人，而机动车的未违反相关规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担50%责任。

横穿马路被撞的，如果事件的主要过错方在行人，而机动车的话如果也有违反规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担主要责任。如果事件的主要过错方在行人，而机动车的未违反相关规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担50%责任。

在处理交通事故中，即使行人违章了，我们也要检查机动车有无违章行为，如果有，看谁的责任更大。如果没有，根据道路交通事故处理办法：机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成对方人员死亡或重伤，机动车一方无过错的，应分担对方10%的经济损失。

行人横穿马路被撞的如果事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。如果人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。

如果是合理横穿，那么对方负全责。如果违规横穿，那么就要看具体情况认定，但是无论如何机动车撞行人，都有责任。

行人被机动车撞到后，由于行人天生的弱势地位，无论其是否有错，其责任一般都比机动车车主要轻。主要情况为：行为人走人行横道，未闯信号灯的，行人无责。行为人未走人行横道，但已经在机动车道，机动车未注意避让的，机动车承担主要责任，行为人承担次要责任

具体由交警部门认定。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导

发生交通事故之后，应当由交警根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。横穿买路属于有过错，应当承担责任，如对方有过错的，也应承担责任；如对方无过错的，则不需承担责任。