次要责任赔偿比例最新?

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担

在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。 交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此虽然没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。

主要责任和次要责任是指造成事故的责任。主要责任的赔偿责任一般在60%-90%之间，次要责任一般在10%-40%之间。 如果机动车交通事故造成他人人身伤害或者财产损失的，保险公司应当在机动车强制保险责任范围内予以赔偿，不足部分赔偿的，由过错方

主要责任和次要责任的赔偿比例要视情况定，具体如下所示： 1、机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行

法律没有明确规定次要责任赔偿比例，在司法实践中，大部分的判决还是以30%确定次要责任的承担比例。

次要责任，指医疗事故损害后果主要由其他因素造成，医疗过失行为起次要作用，次要责任承担20%～40%。

法律没有明确规定次要责任赔偿比例，在司法实践中，大部分的判决还是以30%确定次要责任的承担比例。

因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。比如交通事故主要责任和次要责任赔款的百分比是3：7，即主要责任承担70%，次要责任承担3

一般情况下，主要责任需要承担70%，次要责任需要承担30%。

交通事故负次要责任的赔偿比例：机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

机动车与机动车之间发生交通事故的，负主要责任的，承担70%的赔偿责任，负次要责任的，承担30%的责任。如果是机动车与非机动车之间发生事故，则机动车赔偿的比例高些。