汽车报废保险怎么理赔

《报废机动车回收管理办法》是为规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全制定。《办法》适应发展循环经济需要，规定拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规

强制报废车辆不报废养路费用会继续发生，并加收高额的滞纳金；如果车辆外借，发生交通事故后，原车主要承担一定的法律责任；达到报废标准的车辆各种机件老化，极易发生各种意外交通事故，造成不必要的伤害。

如果车辆在事故中被撞报废，车主可以要求交通管理部门出具委托书，让物价管理部门或具有鉴定资质的部门作车辆评估报告，也就是车辆损失鉴定书，车辆估价值多少钱，然后才能按价索赔。要办理车辆报废的，可凭法院判决书等材料到车辆管理部门办理。

车辆报废管理规定是：根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

报废车辆的办理为，机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写申请表，审核之后开具解体厂收车证明。

保险理赔的车辆报废标准包括这几种： 1、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，车辆就达到了报废标准； 2、车子修理后不符合国家机动车安全标准； 3、修理后排放尾气达不到国家标准的。

当事人的车辆产生车祸，被损害至报废后，若保险合同中对车辆报废有相应的赔付规定则可以进行赔偿；在赔偿时应依据驾驶时长计算折旧费。根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》，机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为

1、家用5座位轿车以及7座位的 SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。 2、出租车使用年限是8年. 3、中型出租客运汽车使用年限是1

保险理赔的车辆报废标准包括这几种： 1、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，车辆就达到了报废标准； 2、车子修理后不符合国家机动车安全标准； 3、修理后排放尾气达不到国家标准的。

赔偿金=新车购置价-折旧金额。如果没有购买不计免赔的话还要扣除一部分。第一类:车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。第二类:车辆满足强制报废标准。

如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司会主张“以修为主”的标准。如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。如果当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时

车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。保险的赔偿：赔偿金=新车购置价减去折旧金额。根据规定机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；