追尾交通事故责任认定认定问题

交通事故认定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事

两车追尾，一般都是后车全责，但以下情况导致的追尾前车负责： 1、前车在掉头的时候与后车发生追尾； 2、压实线时发生追尾； 3、恶意加塞或恶意切线； 4、后车从右侧超车后发生追尾； 5、前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾； 6、前车溜车或倒车

交通事故责任认定扣不扣分要根据当事人具体的违章行为进行责任认定，最后根据扣分细则的具体情况判定当事人是否需要扣分。

交通事故责任认定不可以复议，只能复核。对交通事故认定书不服，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门申请复核，而且复核以一次为限。申请复核的时候要明确请求以及理由和主要证据。

公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。发生死亡事故

公安机关对交通事故责任认定复核后，发现认定错误的，重新进行认定，没有错误的，按照原认定结果进行。

(一)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； (二)夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； (三)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，

追尾事故责任一般根据具体的过错情况认定，一般来说后车的责任更大。如果前车在行使时无任何过错，则后车承担全部责任；如果夜间行车前车没有尾灯或未按规定打开危险警报灯和设置警示标志或前车超长，则前车承担次要责任，后车承担主要责任；如果是由于前车倒

追尾责任要看具体的情况，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

我国的道路交通安全法规定，一般情况下，驾驶人通常要马上停车，保护现场。如果没有人员伤亡，那双方可对损害赔偿进行协商。如果有人员伤亡，驾驶人要立刻抢救受伤人员，报告执勤交通警察，或公安机关交通管理部门。还要持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向

1、在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责。 2、在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及

追尾事故责任划分的认定主要包括以下内容： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯

追尾事故责任的认定应当按照过错责任原则进行评估。具体来说，追尾责任一般根据具体过错情况确定，分为全部责任、主要责任、次要责任等。一般来说，后车的责任更大。只要前车不妨碍正常交通，一般来说是后车的责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二