事故后什么行为构成交通肇事逃逸

下列行为不构成肇事逃逸： 1、交通事故当事人对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并报案的。 2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的。 3、交通事故

肇事逃逸不一定构成交通肇事罪。具体是： （1）肇事逃逸，情节轻微，没有造成严重后果的，不构成交通肇事罪； （2）肇事逃逸致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。 交通肇事罪的构成要件有什么 1、交通肇事罪的客

构成交通肇事逃逸的要件有： (1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。 (2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究； (3)客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。

1、肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。 2、主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究

交通事故逃逸如果属于违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成犯罪，一般会处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因

一般行为人交通运输肇事后逃逸的，存在自首，即行为人交通运输肇事后，为逃避法律追究而离开现场，经过一段时间后，又投案如实讲述交通肇事及逃逸情况的。构成交通肇事罪的，一般处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通事故中的顶包行为，符合逃逸具有的隐瞒肇事者身份、逃避法律追究的本质特性，至于是否滞留现场，不影响其行为的认定。顶包后本人滞留现场实际上是为了逃避法律追究而隐藏于现场，与为逃避法律追究而逃离现场具有高度的类似性和重合性，本质上应认定为“逃

交通肇事逃逸是指首先行为人应当有违章驾驶的行为，并且因违章驾驶导致了交通事故的发生，在认识到事故发生后，主观上有逃避法律责任的故意，并实施了逃离现场的行为。

主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的；客观上有逃离现场的行为的，那么就会被认定肇事逃逸。具体的看实际的行为。

交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。交通肇事逃逸罪有以下情形： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的； 3、交通事故当事人

交通肇事逃逸是主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的的行为。肇事逃逸的，无论构不构成犯罪都会进行严重的处罚。 肇事逃逸怎么判定 1、明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、行为人有酒

交通肇事撞人后逃逸，应当根据造成的后果追究刑事责任。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

交通肇事逃逸构成条件：第一，当事人明知交通事故已经发生；第二，当事人主观上逃避法律责任；第三，当事人已经离开交通事故现场。只有符合以上三个条件，才能认定当事人为肇事逃逸，否则很难将离开事故现场的当事人，认定为肇事逃逸。如果没有法律依据，这种