肇事逃逸致人死亡应该如何认定

肇事逃逸致人死亡的认定： 1、必须满足交通肇事后逃逸的构成要件。 2、必须符合《解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释。 3、交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。

如果是符合以下情况的交通事故，则认定构成肇事逃逸致人死亡： 一、肇事者在事故发生后为逃避法律追究实施了逃逸行为。 二、因为肇事者的逃逸行为，致使被害人因得不到救助而死亡。如果是受害者死亡后肇事者才逃逸的，就不构成逃逸致人死亡。

交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。受害人的死亡必须是因为肇事者的逃逸行为造成的。如果行为人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡却是因为介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往医院抢救途中再次发生交通事故致死等；就不应认定为

交通肇事逃逸致人死亡的认定方法如下： 1、行为人原来的肇事行为已经符合基本罪的构成要件; 2、交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系； 3、虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失

所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为： (1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； (2)死亡三人以上，负事故同等责任的； (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者

交通肇事罪的因逃逸致人死亡是指是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处，

肇事逃逸致人死亡依照《刑法》第一百三十三条的规定追究刑事责任，即处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

肇事逃逸致人死亡的认定： 1、必须满足交通肇事后逃逸的构成要件。 2、必须符合《解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释。 3、交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。

应这样认定交通肇事“因逃逸致人死亡”：肇事后，被害人并未当场死亡，还有救护的可能，因驾驶员逃逸，没能及时得到救助而死的，属于因逃逸致人死亡。如果当场死亡，即使驾驶员逃逸也不成立“逃逸致人死亡”。如果驾驶员逃逸，但伤者仍得到了及时的救助，即使

认定交通肇事逃逸致人死亡包含两节需要证明的事实，一是行为人有逃逸行为，二是有致人死亡的后果。关于第一节事实，判断行为人是否逃逸的标准，不以事故发生后行为人距离事故现场远近为标准，应以其主观上是否有逃避处罚的目的，客观上是否“离开”现场为标准

肇事逃逸致人死亡，涉嫌交通肇事罪，处七年以上有期徒刑。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，是交通肇事罪，逃逸致人死亡应加重处罚。

交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”： (一)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的; (二)死

判断一行为是否属于因逃逸致人死亡，首先要看这一行为是否属于交通肇事后逃逸，如果该行为不属于交通肇事后逃逸，当然谈不上因逃逸致人死；如果该行为属于交通肇事后逃逸，则需要进一步分析逃逸行为与死亡结果之间的因果关系。这是判断因逃逸致人死亡的关键所