交通肇事后逃逸后怎么认定

虽然交通肇事罪是过失犯罪，但对于交通肇事逃逸的认定，需要肇事者出于逃避法律责任的目的，或者不履行抢救受害者的义务，在明知发生了交通事故后还是选择逃逸的情节来进行认定。同时逃逸的场所不限于事故现场，因事故现场无法逃逸但一旦条件成熟，肇事者逃离

交通肇事后逃逸的认定如下： 一、交通事故当事人知道已经发生了交通事故。 二、交通事故当事人逃离事故现场是为了逃避法律的追究。 三、交通事故当事人客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸的应当认定为全责，法律规定发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

认定交通肇事逃逸后投案自首情节为： 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接

交通肇事逃逸的认定为： 1、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的； 2、明知发生交通事故，驾车或弃车逃离事故现场的； 3、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的； 4、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌

行为人在交通肇事后逃逸的，则逃逸的一方应当承担事故全部责任，但如果证明对方确有过错的，可以减轻本人的责任。因此在一般情况下，可以认为肇事后逃逸的行为人负事故的全部责任。同时毁坏事故现场的也需要负全部责任。

交通肇事逃逸后自首的认定为：犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。如逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的，或者逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的。

交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。如果并未造成严重后果的，一般不对其进行处罚。

交通肇事逃逸后自首认定为交通肇事罪，但是可以从轻或者减轻处罚。自首是指犯罪后自动投案，向公安、司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。特别自首是指被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他

交通肇事逃逸的认定为： 1、明知发生交通事故，驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的； 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的等。

交通肇事逃逸的认定标准： 1、行为人在逃逸时明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意； 2、交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形； 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于逃离事故现场。

交通肇事逃离后又自首行为可以认定肇事逃逸和自首。所谓交通肇事后逃逸，主要是指行为人明知自己的行为造成了重大交通事故，为逃避法律追究或者由于恐惧心理等原因，而逃离现场，置死、伤者于不顾的行为。