交通事故主要责任定义

港监机构应当以事实为依据，以法律为准绳，查明事故原因，判明当事人的责任，作出《水上交通事故责任认定书》，并按法定程序送达事故当事人。发生重大交通事故的，主管港监机构还应当作出《水上交通事故调查报告书》，报送上级主管机关，抄送有关单位。

交通事故主要责任不能认定工伤。在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内提出工伤认定申请。

劳动者在交通事故中负主要责任的，不能被认定为工伤。劳动者在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才应当认定为工伤。所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内提出工伤认定

交通事故主次责任的确定一般如下： （1）机动车一方对交通事故负全部责任的，应当承担100％赔偿责任； （2）机动车一方对交通事故负主要责任的，应当承担80％赔偿责任； （3）机动车一方对交通事故承担同等责任的，应当承担责任60％赔偿责任；

港监机构应当以事实为依据，以法律为准绳，查明事故原因，判明当事人的责任，作出《水上交通事故责任认定书》，并按法定程序送达事故当事人。发生重大交通事故的，主管港监机构还应当作出《水上交通事故调查报告书》，报送上级主管机关，抄送有关单位。

港监机构应当以事实为依据，以法律为准绳，查明事故原因，判明当事人的责任，作出《水上交通事故责任认定书》，并按法定程序送达事故当事人。发生重大交通事故的，主管港监机构还应当作出《水上交通事故调查报告书》，报送上级主管机关，抄送有关单位。

交通事故主要责任和次要责任根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度认定。公安机关交通管理部门需要判断当事人有无违章行为、违章行为与事故之间有无因果关系、违章行为在事故中的作用大小，以此估定事故责任。

交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负

通事故主责和次责这样赔偿：主责承担百分之七十的赔偿责任，次责承担百分之三十的赔偿责任。但如果是机动车与非机动车、行人的交通事故中，机动车一方主责的，承担百分之八十的赔偿责任，机动车一方次责的，承担百分之四十的赔偿责任。

动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任: (1)负主要责任的，承担70%； (2)负同等责任的，承担50%； (3）负次要责任的，承担30%。

在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。交通事故责任的认定由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行，根据作用大小分别承担主要责任和次要责任或者同等责任。

交通事故中，双方都是机动车的，双方都有举证责任。而在机动车与非机动车或行人发生交通事故时，只有机动车一方有证据证明对方有过错，才能减轻本方的赔偿责任。

车主承担连带责任是《民法典》明确规定的，当然是有条件的，不是说所有的交通事故，车主都承担连带责任。