肇事逃逸后投案算是逃逸吗？

算肇事逃逸。发生交通事故后逃逸的，逃逸的事实已经存在，已经构成肇事逃逸。在逃逸后主动投案的，属于自首，在对其处罚时可以从轻、减轻或不予处罚。

逃走后又投案构成交通肇事逃逸，交通肇事逃逸后又投案自首的行为不影响交通肇事逃逸的成立。 至于其逃逸后因畏惧法律或者其他原因又投案自首的，只是一个从轻处罚的情节，不能成为否定其肇事后逃逸的理由。

逃逸后主动投案的算肇事逃逸。发生交通事故后逃逸的，逃逸的事实已经存在，已经构成肇事逃逸。在逃逸后主动投案的，属于自首，在对其处罚时可以从轻、减轻或不予处罚。 交通肇事的逃逸认定是： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场

肇事逃逸又回去自首的构成逃逸，逃逸后自首的可以酌情从轻处罚。 肇事车辆负全责，违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣

算肇事逃逸。发生交通事故后逃逸的，逃逸的事实已经存在，已经构成肇事逃逸。在逃逸后主动投案的，属于自首，在对其处罚时可以从轻、减轻或不予处罚。

在不知情的情况下，发生交通事故是是不能认定为肇事逃逸的。交通肇事逃逸是指在交通事故发生后，当事人明知自己发生了交通事故，为逃避事故责任，故意逃离事故现场，不向公安机关报案的一种违法行为。

算肇事逃逸。发生交通事故后逃逸的，逃逸的事实已经存在，已经构成肇事逃逸。在逃逸后主动投案的，属于自首，在对其处罚时可以从轻、减轻或不予处罚。

投案自首算肇事逃逸。主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的；客观上有逃离现场的行为的，那么就会被认定肇事逃逸。即使事后投案也会被认定为肇事逃逸。

对于肇事逃逸后向公安机关自首的时间限制，目前没有明确规定，一般在公安机关对其进行控制之前投案的都可以认定为自首。根据我国最高人民法院的意见，明知他人报案而在现场等待，抓捕时无拒捕行为，供认犯罪事实的，也应当视为自动投案。

行为人在交通肇事后擅自离开，也没有进行报案处理的，可以认为是逃逸。构成交通肇事罪逃逸的，一般处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

肇事逃逸不论多长时间，在交通事故发生后为逃避法律追究而逃跑的行为都算逃逸。根据我国《道路交通事故处理程序规定》，“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。

行为人有违反交通运输管理法规的行为，并且因此而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，成立交通肇事罪。对于肇事逃逸司法解释和刑法理论有不同观点，司法解释认为肇事逃逸要先成立交通肇事罪，定罪后逃逸的才是逃逸，如果前行为达不到

如果行为人导致了交通事故为了逃避法律法律而弃车逃逸的，应当属于肇事逃逸。 交通肇事应当按照以下原则确立： 首先，考察行为人是否明知自己造成了交通事故，不仅要看行为人的供述，还应从肇事当时的时间、地点、路况、行为人具备的知识、经验等方面客观地