更新时间:2022.10.14
交通肇事逃逸后自首的,由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务,而肇事人没有履行义务,因此虽然可以认定为自首,但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。
下列行为认定为肇事逃逸:1.明知发生交通事故,逃离事故现场的;2.认为自己没有责任,驾车驶离事故现场的;3.有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,离开事故现场后又返回的;等等。
肇事逃逸不是都会构成犯罪,只有致一人以上重伤,且逃逸方负事故主要或者全部责任的才会构成犯罪,此时才会判刑。有自首情节的,参照以下刑标准从轻、减轻处罚:肇事逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。如果未构成犯
交通肇事逃逸后自首,会在“交通肇事后逃逸”的法定刑基础上,对其自首从轻处罚,但罪行极其严重、主观恶性极深、人身危险性极大,或者恶意利用自首规避法律制裁者除外。行为人交通肇事逃逸后主动投案,如实供述自己罪行,仍可成立自首情节,理由如下: 1、
交通肇事逃逸后自首这样认定:交通肇事逃逸后,自动到派出所投案,如实供述自己的罪行的,可以认定为自首。虽然自首不能不可以免除处罚,但是可以减轻处罚。
不可以。 对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。 减刑,是指对原判刑期适当减轻的一种刑法执行活动,狭义的减刑是指依法被判处管制、拘役、有期徒刑、无期徒刑的罪犯在具有法定的减刑情节时,由负责行刑的机关报送材料,人民法院依法予以减轻原判刑罚
可以依据以下2点认定交通肇事逃逸后自首。具体如下: (1)肇事后积极抢救伤者和财产并报警或委托他人报警,后又如实供述自己的罪行,这是典型的自首; (2)肇事者报警或委托他人报警,但并未抢救伤者和财产,这种情况也应认定为自首。 交通肇事罪构成
交通肇事罪逃逸自首的认定标准如下: 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案,等候处理并如实交待罪错事实的; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案,等待接
交通肇事逃逸后自首的处理如下: 1、如果构成交通肇事罪的,对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚,交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因其逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑; 2、肇事逃逸后自首的犯罪分
交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。交通肇事逃逸后自首的,由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务,而肇事人没
交通肇事逃逸后又自首行为可以认定肇事逃逸和自首。所谓交通肇事后逃逸,主要是指行为人明知自己的行为造成了重大交通事故,为逃避法律追究或者由于恐惧心理等原因,而逃离现场,置死、伤者于不顾的行为。 危险驾驶罪与交通肇事罪有哪些区别 1、危险驾驶罪