行人闯红灯被车撞死怎么划分责任

行人闯红灯被撞的责任承担具体如下： 1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。 2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。机动车主责，行人次责。 3、有证据证明(路口有摄像头，或者第三方人证)行人闯红灯。

根据《道路交通安全法》规定，发生交通事故后，机动车应负全责，除非行人故意才不承担责任。行人闯红灯，不是故意，只能理解为重大过失，但是司机还是要承担责任，但可以减轻司机的责任，此时行人一方往往承担的是70%左右的责任。一般司机都买的有第三责任

司机闯红灯发生交通事故的，肯定是全责。对于行人闯红灯或者其他违反交通规则而导致发生交通事故，哪怕行人是全责，司机也是要赔的，因为法律是保护‘弱者’，同时，“死者为大”，给予赔偿也可以理解。通常，对于交通事故的责任划分遵循以下原则： 一、公安

(一)公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。 (二)无法查明交通事故原因，按下列规定认定事故责任： 1、当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证

行人闯红灯出车祸责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分。对于造成的损害由机动车一方进行赔偿。

行人闯红灯被撞的，一般行人负全责或主要责任，机动车一方无责或负次要责任。并且，机动车承担的赔偿责任具体如下： 1、行人闯红灯被撞的，机动车一方无责的，一般只需要承担不超过10%的赔偿责任。 2、行人闯红灯被撞的，机动车一方承担次要责任的，一

很明显，闯红灯要负首要责任。当然事端责任由交警部门勘查现场和查询后确认，依据事端责任大小承担相应责任。然后先由强制责任险保险公司补偿，缺少部分由两头按事端责任比例承担。洽谈不成可托付律师到法院诉讼维权。假设不服事端责任确定，可在收到事端责任

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。非机动车闯红灯被机动车撞了，非机动车负事故主要责任，机动车负事故次要责任。

电动车闯红灯证明非机动车驾驶人有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

电动车闯红灯被撞死的，应当根据实际情况确定责任由谁承担。电动车完全是由本人的闯红灯行为而被撞死的，应当由本人自行承担，对方无需承担责任；受害人不仅仅是因闯红灯而被撞死的，应当根据实际情况进行责任划分，然后再确定各自承担的责任份额，责任份额确

摩托“闯红灯”，交通违章，没有尽到安全驾驶的义务，是造成此次交通事故的主要原因，一般，判罚摩托全责。

电动车闯红灯，违反道路安全法规定，接着被一辆正常车辆撞到致死。交警应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。由此，电动车应承担主要责任，另一个肇事车辆承担次要责任。

如果是在人行道上，行人闯红灯，机动车没有超速、超载等违章情形的，行人可能是主要责任、机动车次要责任或无责任； 如果机动车有超速、超载或其他违章形式，有可能是次要责任或同等责任。 如果行人不是在人行道上并闯红灯，机动车无违章的，机动车可能无责