国际贸易

进出口贸易合同的成立，必须符合法律规范，方为有效，即合同必须具备某些法律条件，主要包括：合同当事人具有行为能力。当事人之间必须达成协议。合同必须有对价和合法的约因。合同的标的和内容必须合法。...

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国际贸易合同解除，是指合同当事人一方或者双方依照法律规定或者当事人的约定，依法解除合同效力的行为。合同一旦签约，具有国家法律保护。 国际贸易合同解除分为合意解除和法定解除两种情况。解除是合同之债终止的事由之一，它也是一种法律制度。在适用情势变更原则时，合同解除是指履行合同实在困难，若履行即显失公平，法院裁决合同消灭的现象。这种解除与一般意义上的解除相比，有一个重要的特点，就是法院直接基于情事变更原则加以认定，而不是通过当事人的解除行为。...

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在国际贸易中，情况复杂多变，买卖双方签订合同后，由于种种原因，使合同没有履行，这就引起了交易双方间的争议。解决的途径有下列几种。一、友好协商争议双方通过友好协商，达成和解，这是解决争议的最好途径，但这种办法有一定的局限性。二、调解在争议双方自愿的基础上，由第三者出面从中调解。实践表明，这也是解决争议的一种的途径。我国仲裁机构采取调解与仲裁相结合的办法，收到了良好的效果。其具体做法是：结合仲裁的优势和调解的长处，在仲裁程序开始之前或之后，仲裁庭可以在当事人自愿的基础上，对受理的争议进行调解解决。如调解不成功，仲裁庭仍按照仲裁规则的规定继续进行仲裁，直到作出终局裁决。三、仲裁争议所涉及到的金额巨大或后果严重，双方都不肯作出较大让步，虽经长期反复协商、调解仍不能解决问题;或者一方态度不好，有意毁约，没有解决问题的诚意，则只有采取仲裁。仲裁是按仲裁程序，由仲裁员做裁判，对双方争议的事项作出裁决。仲裁员的裁决是有约束力的。如果败诉方不执行裁决，胜诉方有权向法院申请强制执行。法院可根据胜诉方的要求，出面强制败诉方执行仲裁裁决。四、诉讼向法院起诉，双方当事人发生争议后，通过协商和调解均不能解决，或争...

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常用的国际贸易术语有很多； 1、EXW（工厂交货）意思是卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任； 2、FCA(货交承运人）它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运人照； 3、FAS(船边交货）卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边。...

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国际贸易诉讼和国际贸易仲裁，所处理的是国际之间发生贸易纠纷。国际贸易诉讼特点是：诉讼所涉及的一方当事人是外国人、争议发生在外国或者诉讼所涉及的财产座落在外国或者属外国人所有。在国际贸易中，双方当事人发生争议后，若通过友好协商不能解决，而合同中又没有订立仲裁条款，则任何一方当事人都可以向有管辖权的法院起诉，要求通过司法诉讼来解决他们之间的争议。这就是涉外民事诉讼。在涉外民事诉讼中，一国法院必须首先确定它对案件是否有管辖权，然后才能决定是否受理该案。所以，在涉及国际贸易的诉讼中，确定哪一个国家的法院有管辖权是一个十分重要的问题。大多数国家都是根据属地管辖和属人管辖这两个标准来确定法院的管辖权。凡根据人或者事物的所在地或诉讼原因发生地来行使管辖权的就是主张属地管辖；凡根据当事人的国籍归属来行使管辖权的就是主张属人管辖。因此，在涉外民事案件中，若在诉讼的当事人或其财产、诉讼的标的物、产生争议的法律关系或法律事实中有其中的一项是在某国境内或者是发生在该国境内，或者当事人一方具有该国国籍，该国就可能据此认为它对该案有管辖权。以上情形称为诉讼案件和管辖国之间的联系因素。...

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国际贸易风险有哪些：1）进口国的局势是否稳定，政策是否变动；（是否拒收，调高进口税，是否提高质量标准等）2）进口商的资信和经营状况是否出现大的变化，足以影响已定合同的履行3）进口商银行的实力4）汇率的变动；（升值对出口不利，而对进口有利，贬值则反之）5）出口商在履约过程中，在质量，交货期，数量的控制能力（这是出口人的日常主要工作）6）运输过程的风险。（战争，海盗，油价上涨，港口罢工等意外因素）7）出口国对出口商品政策的可能改变。（特别是退税率的变化，调高有利，降低不利）8）结汇单证的准备（在C条件下是否单证完全相符）以上风险，有的是可控的，比如商业保险，出口信用保险，有的是要靠出口商的。不可控的，就只能尽人事，顺天意。...

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国际贸易风险有哪些： 1）进口国的局势是否稳定，政策是否变动；（是否拒收，调高进口税，是否提高质量标准等） 2）进口商的资信和经营状况是否出现大的变化，足以影响已定合同的履行 3）进口商银行的实力 4）汇率的变动；（升值对出口不利，而对进口有利，贬值则反之） 5）出口商在履约过程中，在质量，交货期，数量的控制能力（这是出口人的日常主要工作） 6）运输过程的风险。（战争，海盗，油价上涨，港口罢工等意外因素） 7）出口国对出口商品政策的可能改变。（特别是退税率的变化，调高有利，降低不利） 8）结汇单证的准备（在LC条件下是否单证完全相符）以上风险，有的是可控的，比如商业保险，出口信用保险，有的是要靠出口商的。不可控的，就只能尽人事，顺天意。...

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1、国际海运欺诈 (1)伪造提单。提单在国际贸易和国际支付中都是重要的单证之一，是海事运输中重要物权凭证。因此，一些国外的不法商人伪造提单进行欺诈。 (2)利用非法提单。主要是通过预借提单、倒签提单或保函换取清洁提单进行欺诈。预借提单是指在海运货物尚未装完或根本未予装船的情况下，应托运人的请求，由承运人提前签发的提单;倒签提单是由于货物的实际装船日期晚于信用证规定的日期，出口商为了不影响结汇，要求承运人按信用证要求的装船日期签署的提单;托运人交付承运人的货物在主要标志、件数或外表状况存在不良的情况下，由托运人出具保函而让承运人出具清洁提单，以便顺利结汇，这便是用保函换取清洁提单。以上三种行为都是承运人和托运人合谋欺诈第三者的不法行为。 (3)保险方面的欺诈。主要是船方和托运人(卖方)为了获得高额保险费而蓄意破坏船舶及货物。 2、贸易合同主体欺诈 (一)虚构合同主体欺诈 （1）一些不法国际“商人”在订立合同时虚造不存在的公司实体或以无贸易资格者冒充有贸易资格者进行欺诈。这些人所代表的从事进出口贸易的公司不是独立法人或者是根本没有法人资格、注册资本的商行。他们编造假的公司名称，制作假的个人...

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