肇事后逃逸

而交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但在量刑时应依法以较重法定刑为基准，视情况决定对其是否从宽处罚和从宽处罚的幅度。一、交通肇事逃逸后自首的该怎么量刑交通肇事逃逸后自首，会在“交通肇事后逃逸”的法定刑基础上，对其自首从轻处罚，但罪行极其严重、主观恶性极深、人身危险性极大，或者恶意利用自首规避法律制裁者除外。行为人交通肇事逃逸后主动投案，如实供述自己罪行，仍可成立自首情节，理由如下：1、刑法总则规定的自首制度，应对刑法分则各罪符合自首成立要件的情形普遍适用。2、“交通肇事后逃逸”和“投案自首”是在两种主观故意支配下实施的两个独立行为，应分别进行法律评价。3、对自动投案、如实供述罪行的交通肇事逃逸者适用自首，有利于鼓励肇事者主动投案，悔过自新;同时，有利于在最短时间内查清事实、分清责任，及时赔偿被害方，使案件得以及时侦破、审结，节约司法资源，符合刑法立法本意。二、被抓后能认定为自首吗根据《中华人民共和国刑法》第六十七条的规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。如果经查实犯罪嫌疑人...

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根据相关的法律规定，轻微肇事逃逸，双方已协商解决也应当进行拘留。《道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。一、肇事逃逸的性质关于逃逸行为的法律性质，刑法理论上认识不一，主要有三种观点：一是“罪后表现说”，认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡，这二者之间是互相依存...

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对造成交通事故后逃逸的司机，不论其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。发生交通事故后，当事车辆并不能够离开现场，一旦离开现场就有可能是属于交通肇事的行为，到时候要承担法律责任同时会被保险公司拒绝赔偿。...

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肇事逃逸后的责任认定具体如下： 1、发生道路交通事故后逃逸的，承担全部责任。 2、如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人即在发生道路交通事故后逃逸的，又故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，依然应当认定全责。...

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肇事逃逸构成交通肇事罪的加重情形，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。...

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轻微交通肇事逃逸后，不会有案底。只有交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有逃逸情节的才会有案底。案底是指对犯罪嫌疑人、被告人在经过审判之后成立犯罪的行为记录。...

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