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货物毁损承运人可以不赔偿的情况: 1、不可抗力导致货物毁损、灭失。如地震、山洪等; 2、货物本身的自然性质或者合理损耗; 3、托运人、收货人的过错导致货物毁损、灭失。
下列情况下货物损坏的承运人不用赔偿: 1、是因不可抗力造成的; 2、属于货物本身的自然性质或者合理损耗的; 3、是托运人、收货人的过错造成的。
根据我国《民法典》的相关规定,托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但是当事人另有约定的除外。留置权必须以法律的规定而产生,非依当事人的合意,只有保管合同、运输合同、加工承揽合同的债权人享有留置
承运人在下列情况下造成货物损坏可以不赔: 1、因不可抗力造成货物损坏的; 2、货物损坏是由于货物本身的自然性质或者属于合理损耗的; 3、由于托运人、收货人的过错而造成的。
根据《中华人民共和国合同法》第二百一十八条规定,承租人按照约定的方法或者租赁物的性质使用租赁物,致使租赁物受到损耗的,不承担损害赔偿责任。
货物运输中,如果运输的货物发生毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况,承运人可以免除赔偿责任:一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况,包括地震、台
从理论上讲,除了不可抗力、货物内存缺陷及托运人的原因造成的货物损失外,承运人因自身原因造成的货物损失均应向货主负赔偿责任。但因运输惯例、相关的国际公约、海商法均规定了承运人在一定条件下的免责事项,因此
货物损坏赔偿标准如下:1、一般情况下,只能赔运费的3倍;2、保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿;3、挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以
用人单位在以下情况可以裁员: 1、用人单位依照企业破产法规定进行重整的; 2、用人单位生产经营发生严重困难的; 3、用人单位转产、重大技术革新或者经营方式调整,经变更劳动合同后,仍需裁减人员的; 4、其他因劳动合同订立时所依据的客观经济情况
强拆,不一定是违法行为。如果拆除的是违法建筑,同时拆除单位已经依法履行了相关的公告职责,这时候强拆行为就不会构成违法行为。违法建筑的所有权人,无权请求拆除单位赔偿自己的损失。强拆主要是指行政强拆,是政府部门强制拆除建筑物等不动产的行为。根据